Selespeed - приказки с картинки

[stef_nikolaev]

Иначе с почукване на педала също се сменят скоростите. Така действам в повечето случаи.

Какво печелиш с това почукване на педала
Натисни си флип-падовете на волана директно, или лоста... по-бързо ще ти изпълни командата

[bager]

Какво печелиш с това почукване на педала
Натисни си флип-падовете на волана директно, или лоста... по-бързо ще ти изпълни командата

Така излизаш от "City" режима и минаваш на ръчен .

[silvia_sl]

Така излизаш от "City" режима и минаваш на ръчен .

Така е затова използвам почукването.

[stef_nikolaev]

Този слух с почукването на педала (предполагам говорите за газта) дойде от някои други марки коли...
При selespeed щом активирате city, по никакъв начин city-то не трябва да се маха, освен ако вие не почнете да сменяте предавките или не го махнете от бутона му. Ако city-то ви се маха или изключва от скорост, има нещо нередно по sele-то.

[Stefan Caromov]

Този слух с почукването на педала (предполагам говорите за газта) дойде от някои други марки коли...
При selespeed щом активирате city, по никакъв начин city-то не трябва да се маха, освен ако вие не почнете да сменяте предавките или не го махнете от бутона му. Ако city-то ви се маха или изключва от скорост, има нещо нередно по sele-то.

Така е. Дори на сити режим, дадеш ли газ до ламарината, колата смъква 1-2-3 скорости, но си остава в сити режим.Ако ситито изключва само, без ти да си му казал, значи има нещо гнило в Дания .

[silvia_sl]

Карала съм м3 с подобна скоростна кутия като на селето и почукването си действаше както и при селето,доколкото знам една и съща фирма ги произвежда.
Не разбирам много от коли говоря от опит.
А това за сити режима ако бутнеш лоста се включва нормалният режим е от ясно по-ясно

[D22DJ]

Понякога, особенно студена, поне при мен има "бъг", защото от 1-ва към втора превключва малко след 3100об./м. Аз си я усещам, щом с малко газ след 2500-2600 оборота не минава на втора, просто бутам лоста напред, превключва на втора и ОСТАВА на City.

Незнам, защо е така, не и ми пречи особенно. Ако някой не вярва ще пусна клип

[oem]

Всички са така в режим сити. Не е само твоята и не е бъг.

[allberti]

Всички са така в режим сити. Не е само твоята и не е бъг.

E как всички са така, моята пипна ли лоста или бутоните режим сити се изключва. И според мен е правилно!

[Stefan Caromov]

E как всички са така, моята пипна ли лоста или бутоните режим сити се изключва. И според мен е правилно!

Като пипнеш лоста се изключва , или копчетата. Но не е нормално да се изключва сам, без да пипаш и буташ нищо .

[silvia_sl]

Понякога, особенно студена, поне при мен има "бъг", защото от 1-ва към втора превключва малко след 3100об./м. Аз си я усещам, щом с малко газ след 2500-2600 оборота не минава на втора, просто бутам лоста напред, превключва на втора и ОСТАВА на City.

Незнам, защо е така, не и ми пречи особенно. Ако някой не вярва ще пусна клип

И при мен е така,но само когато крака ми е на газта тогава се включва и си оставам в режим сити,но ако не е на газта пробвала съм и този вариант ме прехвърля в нормален режим.
Забелязах друго,че когато веднъж съм задала примерно на 2500 оборота да превключва,дори да загася колата и след 1-2ч запаля и потегля,отново си превключва на по-ниски обороти.
Има си тънкости според мен.

[oem]

E как всички са така, моята пипна ли лоста или бутоните режим сити се изключва. И според мен е правилно!

На 156 може и да не е така. Не съм карал такава. Говорим за различни модели роботи. Не ги сравнявайте много така

[bager]

Тук май наистина всеки говори за различни работи.
Аз примерно казвам, че на 156 като пипнеш лоста или копчетата на волана излизаш от " Сити" режим. Не излизаш от "Сити" режим с "почукване на газта", а просто караш колата да превключи на друга предавка.
Така ясно ли е?

[Mury]

Mомчета при 156 и 147 има доста разлики в управлението на Селето,не зависимо че повечето са с CFC208/F

[stef_nikolaev]

Много разводнихме темата...
Има разлика м/у това как се държи колата при някой и как трябва да бъде
Наистина, sele-то е ревизирано 2002-ра и има малки разлики (дава ти в city да ръчкаш 1-ва или 2-ра без да ти маха city, или изцяло ти дава да ръчкаш, но като спреш продължава само), но от педала не се маха на никоя версия. CFC202: 156 преди фл, CFC208 e на 156/147, CF218 - GTA, CF209-fiat stilo.

147-ците са с по-ново еку от 156 преди ФЛ и са по-дуракоустойчиви... там сферата дори да е пред разпад, sele-то си работи. И се почват легендите на кой как му сменя, маха city и т.н.
За собствениците на selespeed - задължително поне теста на Добри за сферата (автора на темата), за да не излагаме марката